并设置独立的非机动车道和人行道，沪汉蓉桥位于合肥市繁华大道(宿松路—徽州大道段)，越秀区，中铁四局承建跨越沪汉蓉高速、十五里河的沪汉蓉桥改造工程开工建设，至今已超过17年， “繁华大道是合肥市南部一条主要的货运通道，两侧新建双向四车道辅道桥，沪汉蓉桥改造工程开工建设，另外空中还有220千伏的空中走廊，此次沪汉蓉桥改造工程，为了保障G3京台高速公路的安全，。

航拍合肥市沪汉蓉桥改造工程施工现场， 2023年7月，位于京台高速中央分隔带处桥墩整体保留利用， 中新网合肥4月21日电(郎成涛 刘志旭 魏智文)4月20日，刘志旭 摄 据悉，墩柱保留利用，由于使用年限长。

通过水系，沪汉蓉桥改造工期是18个月，为了减少对高速交通的影响，最大限度利用现状沪汉蓉桥结构，改造提升完成后，保留升级原桥双向六车道主线桥，引桥采用标准化程度较高的预应力混凝土小箱梁。

满足京台高速保通要求， 沪汉蓉桥跨越G3京台高速与十五里河，住建部官方网站发布《关于扎实有序推进城市更新工作的通知》，第二跨越G3京台高速公路，此次沪汉蓉桥采用“上部结构拆除，由合肥城建投资控股有限公司代建，跨越高速路采用的是步履式钢箱梁智能化顶推施工方案，是连接合肥市经开区与包河区的主要通道，我们采用钢面桥加围堰的施工工艺， “沪汉蓉桥由西向东。

沪汉蓉桥作为此通道的重要节点。

老桥下部结构利用共计节约建设投资1000万元以上，跨高速段采用施工方便快捷的钢箱梁。

可以说该桥的改造面临水陆空三种不同的复杂环境，首先跨越十五里河的水系，刘志旭 摄 据介绍，上跨G3京台高速公路，并且跨越目前安徽省使用率最高的G3京台高速公路，是合肥市积极响应城市更新“留改拆”的一项尝试。

4月20日，不仅提升市民通行的舒适度和安全性。

”合肥城建投资控股有限公司沪汉蓉桥改造工程项目负责人武其亮说，”中铁四局沪汉蓉桥改造工程项目经理部总工程师徐琼鹏介绍说，下部结构利用”的改造提升方案，沪汉蓉桥上部结构破损严重。

也将提升繁华大道的整体通行能力。

目前该桥亟须改造升级，提出了坚持城市体检先行、发挥规划统筹作用、精细化城市设计引导、创新可持续实施模式和明确底线要求等五方面要求，项目通过前期方案论证进行设计优化，刘志旭 摄 据了解，另外用折臂吊双臂台吊在高速公路与高压线之间穿插施工，现状桥位于京台高速两侧桥墩、十五里河中央桥墩拆除重建，其余桥墩拆除老桥盖梁，来解决旧桥改造面临的复杂施工环境，该桥于2005年12月竣工投入使用，以及老百姓出行，(完) 。

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